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天津集裝箱監(jiān)控檢測(cè)是確保港口物流安全、運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。在天津港，這一環(huán)節(jié)得到了的技術(shù)保障和的執(zhí)行管理。

首先，從技術(shù)手段上看， 天津海關(guān)引入了H986大型集裝箱掃描設(shè)備以及全棧信創(chuàng)版新一代集裝箱碼頭管控系統(tǒng)（JTOS）。前者采用高能X射線對(duì)車輛、集裝箱及貨物進(jìn)行掃描成像后由計(jì)算機(jī)處理并由人工分析；后者則實(shí)現(xiàn)了硬件到軟件的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用與升級(jí) ，提升了系統(tǒng)的自主可控性和智慧化水平 。這些技術(shù)的應(yīng)用使得集裝箱的監(jiān)控檢測(cè)更加且 ，確保了進(jìn)出口貨物的安全性和合規(guī)性 。同時(shí)依托交通運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)任務(wù)支撐和相關(guān)企業(yè)的協(xié)同推進(jìn)完成了JTOS基于ARM架構(gòu)芯片服務(wù)器等適配工作并擴(kuò)展了其功能以適應(yīng)不同場(chǎng)景的需求。

其次 從管理機(jī)制層面來說 , 在歐亞國(guó)際集裝箱碼頭等地設(shè)立了集約封閉式查驗(yàn)中心 , 該中心分為海關(guān)封閉查驗(yàn)區(qū)和 H986 檢測(cè)區(qū)兩個(gè)功能區(qū)。它有效縮短了通關(guān)時(shí)間提高了港區(qū)整體作業(yè)效率并為后續(xù)物流服務(wù)提供了有力支持 ；此外還通過信息化管理手段加強(qiáng)了各環(huán)節(jié)之間的銜接配合優(yōu)化了工作流程降低了運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)也進(jìn)一步保障了貨物運(yùn)輸?shù)陌踩唾|(zhì)量水平的提升空間巨大且具有可持續(xù)性發(fā)展特點(diǎn) 。